Friday, 1 March 2019

Xa lộ Liên tiểu bang 520 - Wikipedia


Xa lộ Liên tiểu bang 520 ( I-520 ) là Đường cao tốc liên bang phụ trợ 23,34 dặm (37,56 km) bao quanh hầu hết Augusta, Georgia và Bắc Augusta, Nam Carolina là một phần ba đường vành đai xung quanh phía tây, phía nam và phía đông của phần chính của khu vực đô thị Augusta. Nó bắt đầu tại I-20 và State Route 232 (SR 232) ở phía bắc của Augusta, và kết thúc tại I-20 ở phía bắc của Bắc Augusta, Nam Carolina. I-520 còn được gọi là Đường cao tốc Bobby Jones và Đường cao tốc tưởng niệm phó James D. Paugh ở Georgia và Palmetto Parkway ở Nam Carolina. Về phía Georgia, con đường cũng mang ký hiệu nội bộ Quốc lộ 415 .

Mô tả tuyến đường [ chỉnh sửa ]

I-520 bắt đầu tại một nút giao với I-20 (Đường cao tốc Carl Sanders) và ký hiệu nội bộ của SR 402 ở phía bắc của Augusta. Tại nút giao này, con đường tiếp tục là SR 232, mang tên Bobby Jones Expressway. Xa lộ Liên tiểu bang đi về phía nam-đông nam. Sau khi đi qua khu mua sắm Augusta Exchange, phía đông bệnh viện bác sĩ, nó có một nút giao với đường Wheeler và đường Marks Church. Sau khi chạy bộ một chút về phía tây, I-520 tiếp tục đi về phía nam-đông nam và gặp Đường Wrightsboro, dẫn đến Trung tâm thương mại Augusta. Khoảng 1 dặm (1,6 km) sau đó là một nút giao với US 78 / US 278 / SR 10 (Đường cao tốc Gordon). Đường cao tốc cong về phía đông nam, đi qua Trường trung học Glenn Hills và Trường trung học Glenn Hills, đến một nút giao với US 1 / SR 4 (Đường Deans Bridge). Nó đi ngang qua một khuôn viên của trường cao đẳng kỹ thuật Augusta và trường nam châm nghề nghiệp kỹ thuật hạt Richmond, trước khi đi về phía đông-đông nam và gặp một nút giao với đường Spring Spring và US 25 / SR 121 (Peach Orchard Road).

Sau một khúc cua về phía đông là một nút giao với SR 56 (Mike Padgett Highway), nằm ở phía đông của Trường tiểu học Southside và phía đông bắc của Bệnh viện Khu vực Đông Trung Bộ. I-520 cong về phía đông-đông bắc và có một nút giao với Doug Barnard Parkway (trước đây được ký tên là SR 56 Spur). Xa lộ liên tục cong về phía đông bắc và có một nút giao với Laney Walker Boulevard và SR 28 (Sand Bar phà Road). Chỉ hơn 1.000 feet (300 m) sau đó, nó băng qua sông Savannah vào Nam Carolina và giới hạn thành phố của Bắc Augusta. I-520 cong về phía bắc-tây bắc, đến một nút giao với US 1 / US 78 / US 278 (chỉ được ký là "US 1"). Đường cao tốc cong về phía bắc-đông bắc và có một nút giao với Quốc lộ Nam Carolina 126 (SC 126; Đường Clearwater). Trong một chút dịch chuyển về phía tây là một nút giao với US 25 / SC 121 (Đường Edgefield). Ở phía bắc-đông bắc của đó, I-520 gặp bến cuối phía đông của nó, một nút giao khác với I-20.

Đường chân trời trung tâm Augusta nhìn từ lối ra 1 / US 78 / US 278 của Hoa Kỳ ở Bắc Augusta (lối ra 17)

Tại Georgia, I-520 được gọi là Đường cao tốc Bobby Jones cho người chơi gôn Bobby Jones; [4] ở Nam Carolina nó được gọi là Palmetto Parkway cho cây cọ sabal, cây tiểu bang. Giữa lối ra 2 đấu 3, đường cao tốc được gọi là Đường cao tốc tưởng niệm Phó James D. Paugh sau khi một phó cảnh sát trưởng của Hạt Richmond bị giết ở lối ra 3 khi trả lời các báo cáo về một tay súng đang bắn vào những chiếc xe hơi. [5] I- 520 mất chỉ định tuyến đường tiểu bang của mình ở Nam Carolina, vì tiểu bang đó không đồng số giữa các tiểu bang với số quốc lộ.

Lịch sử [ chỉnh sửa ]

Đường cao tốc trở thành I-520 đang được xây dựng từ tháng 5 năm 1963 đến tháng 1 năm 1966 từ bến cuối phía tây đến phía nam Hoa Kỳ 1 / SR 4 trao đổi trong Augusta. Ngoài ra, nó đã được đề xuất là một phần mở rộng của SR 232, ít nhất là đến US 25 / SR 121. [6][7] Năm 1966, đường cao tốc đã mở và được ký tên là SR 232, từ I-20 đến Wrightsboro Road. Nó đang được xây dựng từ US 1 / SR 4 đến Doug Barnard Parkway. [7][8] Năm 1974, SR 232 được mở từ Wrightsboro Road đến US 1 / SR 4. [9][10] Năm 1977, đường cao tốc được thiết kế lại là I-520. [1][2] Năm sau, nó được mở từ US 1 / SR 4 đến Doug Barnard Parkway. [2][11] Năm 1986, đường cao tốc đang được xây dựng từ Doug Barnard Parkway đến SR 28. [12][13] Năm 1998, đoạn này được mở [14][15] Năm sau, nó được đề xuất mở rộng đến tuyến tiểu bang Nam Carolina. [15][16] Năm 2004, phần mở rộng này đã được mở. [17][18] Năm 2010, đường cao tốc được mở rộng đến bến cuối phía đông hiện tại ở phía bắc một phần của Bắc Augusta. [19] [20]

vào tháng Giêng năm 2015, 4,7 dặm (7,6 km) của I-520 đã được mở rộng đến ba làn xe sau khi bắt đầu công việc vào tháng 2012 với chi phí 33 triệu đô la. [21]

Danh sách thoát [ chỉnh sửa ]

Theo hướng dẫn của MUTCD cho các liên bang phụ trợ, thoát num Bering là liên tục trên dòng trạng thái và không thiết lập lại.

Xem thêm [ chỉnh sửa ]

Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]

  1. ^ a b Bộ Giao thông Vận tải Georgia (tháng 1 năm 1977). Bản đồ đường cao tốc chính thức (PDF) (Bản đồ) (1977 Từ1978 ed.). Quy mô không được đưa ra. Atlanta: Bộ Giao thông Vận tải Georgia . Đã truy xuất ngày 27 tháng 12, 2016 .
  2. ^ a b 19659033] Bộ Giao thông Vận tải Georgia (tháng 1 năm 1977). Bản đồ đường cao tốc chính thức (PDF) (Bản đồ) (1977 Từ1978 ed.). Quy mô không được đưa ra. Atlanta: Bộ Giao thông Vận tải Georgia . Truy cập 27 tháng 12, 2016 .
  3. ^ Người cũ, Kevin (ngày 30 tháng 1 năm 2018). "Bảng 2: Các tuyến đường phụ trợ của Dwight D. Hệ thống đường cao tốc liên bang và quốc phòng Eisenhower tính đến ngày 31 tháng 12 năm 2017". Danh sách người tìm và nhật ký lộ trình . Washington, D.C: Cục quản lý đường cao tốc liên bang . Truy cập ngày 7 tháng 6, 2018 .
  4. ^ Krakow, Kenneth K. (1975). Tên địa danh Georgia: Lịch sử và nguồn gốc của họ (PDF) . Macon, GA: Báo chí chiến thắng. tr. 21. ISBN 0-915430-00-2.
  5. ^ "Phiên họp thường kỳ 2011-2012 - HR 1103: Đường cao tốc tưởng niệm phó James D. Paugh; Hạt Richmond; cống hiến" (PDF) . Atlanta: Thượng viện bang Georgia . Truy cập ngày 5 tháng 4, 2014 .
  6. ^ Bộ Quốc lộ Georgia (1963). Hệ thống đường cao tốc tiểu bang và các con đường kết nối chính khác (PDF) (Bản đồ). Quy mô không được đưa ra. Atlanta: Bộ Quốc lộ Georgia. OCLC 5673161 . Truy xuất ngày 27 tháng 12, 2016 . (Sửa vào ngày 1 tháng 6 năm 1963.)
  7. ^ a b ] Bộ Quốc lộ Georgia (tháng 1 năm 1966). Bản đồ đường cao tốc chính thức (PDF) (Bản đồ). Quy mô không được đưa ra. Atlanta: Bộ Quốc lộ Georgia . Truy cập 27 tháng 12, 2016 .
  8. ^ Bộ Quốc lộ Georgia (tháng 1 năm 1967). Bản đồ đường cao tốc chính thức (PDF) (Bản đồ). Quy mô không được đưa ra. Atlanta: Bộ Quốc lộ Georgia . Truy cập 27 tháng 12, 2016 .
  9. ^ Bộ Giao thông Vận tải Georgia (tháng 1 năm 1974). Bản đồ đường cao tốc chính thức (PDF) (Bản đồ) (1974 1951975 ed.). Quy mô không được đưa ra. Atlanta: Bộ Giao thông Vận tải Georgia . Truy cập 27 tháng 12, 2016 .
  10. ^ Bộ Giao thông Vận tải Georgia (tháng 1 năm 1975). Bản đồ đường cao tốc chính thức (PDF) (Bản đồ) (1975 21191976 ed.). Quy mô không được đưa ra. Atlanta: Bộ Giao thông Vận tải Georgia . Truy cập 27 tháng 12, 2016 .
  11. ^ Bộ Giao thông Vận tải Georgia (tháng 1 năm 1978). Bản đồ đường cao tốc chính thức (PDF) (Bản đồ) (1978-79 ed.). Quy mô không được đưa ra. Atlanta: Bộ Giao thông Vận tải Georgia . Truy cập 27 tháng 12, 2016 .
  12. ^ Bộ Giao thông Vận tải Georgia (1986). Bản đồ đường cao tốc và giao thông chính thức (PDF) (Bản đồ) (1986 đi1987 ed.). Quy mô không được đưa ra. Atlanta: Bộ Giao thông Vận tải Georgia . Truy cập 27 tháng 12, 2016 .
  13. ^ Bộ Giao thông Vận tải Georgia (1987). Bản đồ đường cao tốc và giao thông chính thức (PDF) (Bản đồ) (1987 Tiết1988 ed.). Quy mô không được đưa ra. Atlanta: Bộ Giao thông Vận tải Georgia . Truy cập 27 tháng 12, 2016 .
  14. ^ Bộ Giao thông Vận tải Georgia (1998). Bản đồ đường cao tốc và giao thông chính thức (PDF) (Bản đồ) (1998 Lời1999 ed.). Quy mô không được đưa ra. Atlanta: Bộ Giao thông Vận tải Georgia . Truy cập 27 tháng 12, 2016 .
  15. ^ a b Bộ Giao thông Vận tải Georgia (1999). Bản đồ đường cao tốc và giao thông chính thức (PDF) (Bản đồ) (1999 Tái2000 ed.). Quy mô không được đưa ra. Atlanta: Bộ Giao thông Vận tải Georgia . Truy cập 27 tháng 12, 2016 .
  16. ^ Bộ Giao thông Vận tải Georgia (2000). Bản đồ đường cao tốc và giao thông chính thức (PDF) (Bản đồ) (2000 Lời2001 ed.). Quy mô không được đưa ra. Atlanta: Bộ Giao thông Vận tải Georgia . Truy cập 27 tháng 12, 2016 .
  17. ^ Bộ Giao thông Vận tải Georgia (2004). Bản đồ đường cao tốc và giao thông chính thức (PDF) (Bản đồ) (2004 Tiết2005 ed.) Quy mô không được đưa ra. Atlanta: Bộ Giao thông Vận tải Georgia . Truy cập 27 tháng 12, 2016 .
  18. ^ Bộ Giao thông Vận tải Georgia (2005). Bản đồ đường cao tốc và giao thông chính thức (PDF) (Bản đồ) (2005iêu2006 ed.). Quy mô không được đưa ra. Atlanta: Bộ Giao thông Vận tải Georgia . Truy cập 27 tháng 12, 2016 .
  19. ^ Bộ Giao thông Vận tải Georgia (2009). Bản đồ đường cao tốc và giao thông chính thức (PDF) (Bản đồ) (2009 Lời2010 ed.). Quy mô không được đưa ra. Atlanta: Bộ Giao thông Vận tải Georgia . Truy cập 27 tháng 12, 2016 .
  20. ^ Bộ Giao thông Vận tải Georgia (2011). Bản đồ đường cao tốc và giao thông chính thức (PDF) (Bản đồ) (2011 20152012 ed.). Quy mô không được đưa ra. Atlanta: Bộ Giao thông Vận tải Georgia. OCLC 770217845 . Truy xuất 27 tháng 12, 2016 .
  21. ^ "Hoàn thành dự án mở rộng và trao đổi làn đường I-520". Tháng 8, GA: WRDW-TV. Ngày 22 tháng 1 năm 2015 . Truy xuất ngày 12 tháng 10, 2015 .

Liên kết ngoài [ chỉnh sửa ]

KML là từ Wikidata


visit site
site

No comments:

Post a Comment